“Demiryolları Bakımı” Sendika Başkanı Gyoşevski Borçe, “Başbakanlıktan, Ulaştırma Bakanlığına gideceğiz orada devlet sekreteri ile görüşmememiz olacak, ardından demir yollarında cumadan randevumuz var. Bakanlıkta devlet sekreterinde yeniden taleplerimizi gündeme getireceğiz, ödenmeyen maaşlarımız ve ihtilaflı olan faturaların da halledilmesini talep ediyoruz.  

Bugün başbakanlıkta anlayış göstererek bizi kabul edeceklerini düşünmüştük, aradan iki ay geçti, ne söz verdiyseler hiçbir şeyi yerine getirmediler. Biz çok kötü bir durumda bulunuyoruz. Bizim on eylülde Kumanova’da iş başı yapmamız gerekir, fakat biz işbaşı yapmaya biliriz de. Parasız kime işe gitmeyecek. Biz aldığımız sosyal bir maaşla, bazıları dört, bazıları beş bazıları altı bin denar alıyordu ne yapacağımızı bilmiyoruz. Sabahtan beri konuştuğum işçilerin çoğunun ödenmemiş faturalardan dolayı hesapları da bloke edilmiş durumda. Bu nedenle bir maaş bir işe yaramaz, biz üç beş maaşı toptan almazsak işe başlayamayız.

Biz protestolardan vazgeçmeyeceğiz, işi sonuna kadar götüreceğiz. Bugün daha radikal adımları da tartışacağız. Yarından itibaren trenlerin de durdurulması ve açık grevi de söz konusu olabilir. Bunu ya bir grupla yaparız ya da tüm çalışanlar başbakanlık önünde yerleşeceğiz.

Çalışanlar şu anda greve son vermememizi istemiyor.  İki ay boyunca hükümetten kimse durup da bizim bu sorununu çözmememi kabul edilir bir şey değil. Şu anda biz hem parasız, hem işsiz hem de sokaktayız.

Başbakanlık, söylemeli sahip buralı mı yoksa Banya Luka’dan mı? Banya Luka ile irtibata geçemediklerini bu nedenle şirket sahibinin kimin olduğunu bilmediklerini söylüyorlardı. Geçen hafta Başbakan Sırpska Cumhuriyetinde Dodiç ile görüştü orada da bizim antlaşama iptal olabilirdi.”

2008 yılında hükümetin kararı ile “Makedonya Demir Yolları - Altyapı” şirketinin yüzde elli beşi Banya Luka kökenli “İntegral” şirketine satılmış fakat doksan civarında çalışan aylarıdır maaşlarını alamamıştır. Şirketin asıl sahibi bugüne kadar ortaya çıkmış değil. Çalışanlar, kendilerine karşı görevlerini yerine getirmediği gerekçesi ile “İntegral” ile anlaşmanın iptalini ve yeniden “Makedonya Demir Yolları”na bağlanmalarını istiyor. İki ay hükümete süre verdikten sonra sorun kısmi de olsa çözülene kadar protestoların devam etmesi bekleniyor.