10. Koridorun Avrupa standartlarında bir otoyol olması için yapılan inşaat çalışmaları hızla sürüyor. Uluslar arası E-75 karayolu üzerinde Demi Kapı-Smokvitsa bölümünün inşaatında yeni tünellerin açılmasına ve eskilerinin genişletilmesine başlandı.

Otoyoldaki inşaat çalışmaları yüzünden trafikte yoğunluk yaşanıyor. Bu yoğunluk, inşaat ihalesinin alan firma çalışanları ve bazen de polis ekiplerinin desteği ve trafik işaretleri ile düzenleniyor.

Kuzey'den Avrupa'yı, Güney'deki Selanik limanına kadar bağlayan 10. Koridor'un inşaatının 4 ila 5 yıl sürmesi bekleniyor.

10. Koridor'un otoyol olmayan tek kısmı Demir Kapı-Smokvitsa arasında 28,2 kilometrelik yol için Avrupa Kalkınma ve İmar Bankası'ndan 107 milyon avro Avrupa Yatırım Bankası'ndan ise 130 milyon avro kredi alınırken, AB'den 45 milyon avro hibe edildi. Makedonya ise otoyol inşaatını 6 milyon avroyla destekledi. Otoyol inşaatı için açılan ihaleyi Yunan şirketi "Aktor"  kazanmıştı. Otoyol inşaatı çalışmalarına geçen yıl Başbakan Nikola Gruevski’ni katıldığı törenle başlanmıştı. 

10. Koridorun bölgedeki önemini kaybetmemesi için Sırbistan tarafında da yoğun çalışmalar sürmekte.