Makedonya Cumhurbaşkanı Boris Traykovski, çalışma arkadaşları ve uçak ekibinin ölümü ile sonuçlanan, 26 Şubat 2004 yılında Mostar’da meydana gelen uçak kazası hala gündemde yerini koruyor. Bugün Üsküp’te, yeniden başlatılan uçak kazası araştırmaları hakkında bilgiyi Bosna ve Hersek temsilcisi Omer Kuliç verdi.

Basın toplantısını açan Makedonya’nın Hava Ulaşımında Kazaları Araştırma Komitesi Başkanı Sotir Kostov, konu ile ilgili 6 yıl boyunca yeni deliller için araştırmalar yaptıklarını söyledi. Önce İçişleri ve Adalet Bakanlığı temsilcileri, uluslar arsı kurumların ve Bosna Hersek’in desteği ile geçen ekim ayına kadar soruşturma yürüttüğünü, ondan sonra bağımsız bir komisyon kurulduğunu ve yeni delilleri Bosna Hersek ulaştırma Bakanı Haciç’e sunduklarını ifade etti. 

Bu konuda Bosna ve Hersek Devletinin kararını ise ulaştırma mühendisi ve pilotu olan Omer Kuliç açıkladı.

Kuliç, “Mostar’da yaşanan kazadan Makedon Hükümetinin soruşturmadan memnun değildi. Bu nedenle Makedon Hükümetinden görevlendirilen büyük bir ekibin bilgi ve delillerini sundu.

Bakanlık bu delilleri incelediğinde, benim başında olduğu ekip, yeni bir soruşturmanın başlanması için yeterince delil bulunduğuna kara verdik. Kararımız ulaştırma bakanlığına sunuldu.

Farklı ülkelerden oluşan 15 kişilik bir ekip oluşturuldu. Bosna ve Hersek, Makedonya, Sırbistan ve Hırvatistan’dan olan bu uzmanların tarafsız, olduğuna inanıyoruz. 

Bu ekipte çalışacak olan kişilerin isimleri onlara etki yapılmaması için kamu ile paylaşılmayacak. Bir tek benim ve Sotir beyin isimleri belli olacak. Sotir bey, Makedonya tarafı olarak komisyonu gözetleyebilecek ve çalışmalara katılabilecek.

Ekipte, yedi havacılık mühendisi, üç pilot, iki kontrolör, iki uçuç tasarımcı ve bir hukukçu yer alacak.

İlk soruşturmanın ayrıntıların girmeyeceğim, fakat o soruşturma çok hızlı sonuçlandı. İki ay içinde öyle bir soruşturma için çok kısa bir zaman idi. Elimizdeki materyallere göre yeni açılan soruşturmanın 6 ila 12 ay sürmesi bekleniyor. Ben bu yılsonuna kadar soruşturmanın tamamlanacağına inanıyorum” dedi.

Kuliç, kamuoyunu bilgilendirmek amacıyla her iki ayda bir gelişmeler hakkında basın toplantısı düzenlemeye karar verdiklerini. Toplantılarda her şeyi açıklayamayacaklarını fakat gerekli gördüğümüz bilgileri paylaşacaklarını söyledi.

Kuliç, komisyonun suçlu aramayacağını sadece delilleri ve kazanın nedenlerini bulmaya çalışacağını söyledi. Suçluların tespiti ya da suçlu arama işi savcılığı olduğunu hatırlatan Kuliç, çalışmaları bir raporla tüm kamuoyu ile paylaşacaklarını ifade etti.

Komisyonun araştırma konusu ise, uçak bakımını yapan Makedonya kuruluşu ve sivil havacılık kurumu olacak. Bosna ve Hersek’te ise öncelikle Mostar Havalimanı, havalimanındaki prosedürlerin yerine getirilip getirilmediği ve olay yeri araştırılacak.  

Verilere dayanarak aynı uçak tipi ile uçuş yapılacak, uçakta bulunan enstrümanların kalibrasyonu Belgrat’ta incelenecek.  Bir de uçağın Almanya’da servis yapıldığı şirkette araştırmalar yapılacak.

Komisyon medyalar aracığıyla çağrıda bulunarak, konu ile ilgili kimde ne delil varsa onu paylaşmasını istedi. Delillerin saklanması bir suç olduğunu ve çalışmalar kapandıktan sonra o delillerin geçersiz olacağı ifade edildi.