Türkiye’den Makedonya’ya ithalat yapan şirketler, izin belgeleriyle ilgili sorun yaşıyor.

Edinilen bilgilere göre, Makedonya’dan yük almak için Türkiye’ye giden tırların, Türkiye’den izin belgesi alması gerekirken, iki ülke arasındaki ticaretin gelişmesi nedeniyle son birkaç yıldır 3 bin olan izin belgesi kotası geçiliyor.

Makedonya’daki şirketler ise bu sıkıntılı durumun aşılmasını bekliyor. T.C. Başbakanı Ahmet Davutoğlu’nun Makedonya ziyareti sırasında koyduğu  1 milyar dolarlık ticaret hacmine ulaşma hedefinin gerçekleşmesi için bu izin belgelerinin kaldırılması isteniyor.

Gazetemize açıklamalarda bulunan Deger şirketinden Kemal Nazım, çimento ithalatı yaptığı için yılda neredeyse 300 ile 400 arası izin belgesine ihtiyacı olduğunu söylüyor. Nazım, bu sorunun son yıllarda T.C. Üsküp Büyükelçiliği Ticaret Müşavirliğinin müdahalesiyle halledildiğini söylerken, ilgili kurumlara başvurduklarını ve cevap beklediklerini söyledi.

Nazım, “İzin belgelerinin kaldırılması ve kolaylık sağlanması halinde iki ülke arasındaki ticaretin daha da güçleneceğine eminim” ifadelerini kullandı.

Okyan Kom Treyd’in sahibi Mehmet Evciler de konuyla ilgili açıklamalarda bulundu. İzin belgelerinin ilk altı ay sorunsuz bir şekilde alındığını, altıncı aydan yılın son 2-3 ayına kadar ise belli aralıklarla alınabildiğini söylüyor. Evciler, “İzin belgeleri yılın son 2-3 ayında bitiyor. Örneğin bizim şirketimizin haftada Türkiye’den 3-4 yüklemesi var. Biz daha ucuz oldukları için Makedonyalı nakliyat şirketlerini kullanıyoruz. Ancak izin belgeleri tükenince yüzde 20-25 daha pahalı olan Türkiyeli nakliyecilerle çalışmak zorunda kalıyoruz. Bu da bizim maliyetlerimizi daha da arttırıyor” ifadelerini kullandı.

Makedonyalı nakliyeciler de izin belgelerinin tükenmesinin ardından şirketlere verdikleri taahhütleri yerine getiremediklerini belirtiyor.

Şirketler, Makedonya’nın Hırvatistan’la yaptığı gibi yük araçlarının giriş ve çıkışlarında izin belgesinin kaldırılmasını veya kotanın yeterli ölçüde arttırılmasını talep ediyor.